“岁末将至，AG600取证服务参加关键时期，为强硬贯彻落实习近平总秘书对于AG600飞机的要紧指令批示精神，全面完成AG600年度任务筹备，中国航空工业集团各单元锚定筹备不松开swag 肛交，凝心聚力攻坚克难，向AG600年度任务筹备发起冲刺……”

看到这么的讯息，中航光电“鲲龙”AG600保险团队的统共成员再次脸色壮志。在与AG600相伴的几百个没日没夜，他们为之洒下了太多的汗水致使泪水……

航空报国 天长地久担重负

处于试飞阶段的多架AG600散播在不同城市，多地同期开展保险服务对团队来说是一个重大的挑战。

“决战鲲龙责无旁贷！航空报国，不负期间重托！”这是频繁折返于各地的中航光电民机业绩部副总司理王峰浮浅对队员们说的话。

“型号重，进程急，肩上的担子完全超出了我的当先预感。你敢信，最难的时候，我一个大男东说念主躲起来悄悄哭过，哭完擦干眼泪连续干。”提及过往，刘宴均感叹万端。

“惟有看下AG600的任务节点，密密匝匝一项挨着一项，就知说念时势的节律有多快。”时势总师王钦瑞大开条记本。

2024年7月16日，AG600完成高温高湿飞动考验。

2024年7月23日，AG600获签首个型号检讨核准书（TIA）讲求参加局方及格核定试飞阶段。

2024年8月30日，AG600首个局方核定试飞科目圆满完成。

……统共的考验、试飞保险东说念主员都必须在现场，浅薄打发随时增多的优化贯改任务，能马上惩办的必须随即惩办，不可马上惩办的也强硬不可过夜。

“现场诱骗部每寰球午五点准时召开日例会，各参研、承制单元的主要负责东说念主，致使集团党构成员都要出席。会上要把今日发现的问题、洽商完成情况、需要和洽的事项，像过筛子相通梳理追念、门径落地。人人都憋着一股劲儿，哪个单元在会上被通报，在进程上‘掉链子’都恨不得找个地缝钻进去。”王钦瑞叹了语气接着说说念，：“其实咱中航光电也上过一次不光荣的‘光荣榜’……”

勇敢担责 立行立改转乾坤飞机贯悔改程中，各单元都严阵以待、慎之又慎，但接续在一些细节上，因为互格外合不够明白而导致个别初级失误发生。失之豪厘、谬之沉，对这架要上天入海的飞机来说，任何少量果决都是致命的。

由于配套的线束家具遍布飞机的各个系统，无论哪个系统贯改，中航光电都需要与建立厂商紧密配合，对关联线束进行更换大概疗养。在其中一个保险点，因为联结单元之间单干不够明确，工夫文献革新不够精细，出现了贯改线束标记未实时更换、部分绝缘电阻莫得测试纪录、个别线束捆扎方式不合乎模范等问题。这些问题登上了诱骗部的日例会那张避之不足的“光荣榜”。

濒临质疑，有些保险队员感到憋闷。此时，动作领队的王峰下定的决心金声玉振：“不管什么原因谁的遭殃，问题出在咱们这儿，咱们就要勇敢担责，随即组织东说念主员，三地同期贯改，全面深度复查。”

一刻都莫得盘桓，从洛阳本部增援的保险队员赶快奔赴各个保险现场，全员参加两班倒模式。

炽热的环境、汗湿的穿戴、逼仄的服务空间都无法动摇队员们的涌现，但新来的队员濒临飞机复杂的结构和工夫文献上纷纷的建立代码接续稀里糊涂，快速找到也曾贯改的部位成了面前最大的难题。

28岁的周先先从首架机运转就在外场参加保险，对统共的贯改部位都了然于胸，险些即是队里的“活舆图”。于是，他一边功课一边为人人提供“导航”服务，整整三天都莫得下机，休息时刻加起来不逾越四个小时。当复查终于收尾的时候，周先先天然眼睛发红、脚步发飘，但脸上跟统共队员相通涌现了久违的告捷的浅笑。因为他们打赢了这场剥肤之痛之后的荣誉之战，更是中航光电在民机行业的形象之战。

“此次大面积的复查优化，反而让客户对咱们处理问题的决心和恶果刮目相看，对中航光电竖立了愈加迷漫的信心，可谓‘得不偿失收之桑榆’。”王钦瑞高慢地说。

快速反映 星夜兼程保进程

“如若按照正常的准备周期和保险周期，咱们什么都不怕，但机上的贯改多是突发性的，速率稍许跟不上即是一票否决。”身为调理的林海帅念念起这些不禁揉了揉太阳穴。“咱们20天就完成了线缆收头670项、新增贯改317项，如若不是躬行经验，这种恶的确的难以念念象。”林海帅的情怀有些答允。

“他乡奔袭保险，热切贯改，通宵服务这些都是常事，以至于我当整夜里老是产生幻觉，老觉到手机响了，心里一激灵生怕是时势上又有啥事。”刘宴均自嘲地笑着说。

也曾有一次，正在洛阳本部接待客户来访的刘宴均晚上11点接到了时势的线上会议见知，决定对机上某部位进行贯改，条件次日8点前必须将一根偶然毁伤的压线端子更换终了，不可影响第二天安排好的试飞科目，而会议收尾时还是是凌晨1点，压线端子需要在洛阳本部出产……

于是接下来，睡梦中的林海帅被骤响的电话铃声惊醒，先是刘宴均传达了家具需求，紧接着王峰的电话也到了，顾惜打发要“快工出细活”，不可因为时刻紧迫忽略应有的管控经由。

不已而，假想、工艺、质地、出产等相关东说念主员都被林海帅的“午夜回电”召集到了公司，统共东说念主挑灯夜战，在凌晨3点将家具出产终了。但怎样送到保险现场呢？又是周先先，碰巧刚回洛阳，他拿上家具二话没说打了辆出租车直奔保险现场。早上7点，家具准时上机更换终了。当客户检讨完更换的电缆打出“OK”的手势时，统共在场的保险队员都长出了连气儿。

忠心奉献 沉共赏团圆月

“不管在何处保险，住处离机场都很远，饮食也不习尚。这些生计上的禁闭都能克服，唯有念念起家东说念主总以为有些耗损。我一年就见过我犬子两次，孩子看见我都叫叔叔了。”年青的老保险队员秦瑞忸怩地笑着说，“不外心里是真高慢呀，“鲲龙”堪称国内大飞机‘三剑客’，咱有契机零距离为型号作念保险，航空报国都备报在刀刃上了。”

“越是节沐日保险任务越重，要趁着试飞员休假的窗口期进行大贯改。一天最少服务十几个小时。再苦再累队员们都没衔恨过，但中秋节那天，人人说好了提前放工聚个餐，和家东说念主通视频‘云团圆’一下，谁知下昼又临时增多了贯改任务，有几个东说念主马上眼圈就红了。”王钦瑞谈话时脸上带着笑，但内心的海潮照旧一览无遗。“所幸贯改相比顺利，客户也劝咱们把热切任务完成后出去过个节。晚上9点多的时候，人人终于通盘吃了一顿团圆饭，过了一个不相通的中秋节。”

“我还给我媳妇拍了一个保险现场的月亮呢，媳妇说和家里的相通圆，也算是沉共婵娟了吧。”刘宴均笑嘻嘻地说。

“中秋节我也没在家里过，外场保险只争朝夕，家里准备‘弹药’也时刻不休呀。你们是在外边回不了家，我是在公司、供应商处来往跑，三过家门而不入。”林海帅说完呵呵地笑了。

正本有些伤感的回忆被小伙子们用幽默朴实的语言描摹得云淡风轻。他们口中重叠最多的词汇是“遭殃感”和“服务感”，似乎统共的禁闭和付出都是理所天然，因为他们心系“鲲龙”倾注深情，用忠心奉献的骨子举止践行着航空东说念主的新期间报国梦。（段新娜 窦芳超）