本年是蔚来全力发展子品牌元年，继乐说念上市到手之后丝袜 英文，蔚来很快就败露了第三品牌。

本月蔚来聚积独创东说念主兼总裁秦力洪对外在示，蔚来第三品牌“萤火虫”将于12月21日开幕的NIO Day 2024上追究公布。同期萤火虫品牌旗下车型将哄骗现存的蔚来展厅进行展出销售，并分享蔚来做事和换电体系。

那么，蔚来与乐说念和萤火虫之间当今已知的区分到底有什么呢？

乐说念：品牌、做事、销售均寥寂，前期可在蔚来售后进行爱戴；旗下居品仅复旧蔚来三代以上换电站；乐说念车主无法享受NIO House做事。

萤火虫：品牌寥寂，销售和做事共用蔚来；雷同仅复旧蔚来三代以上换电站；萤火虫车主可享受NIO House做事。

浅薄而言，乐说念和萤火虫最中枢的要津在于，前者无法享受蔚来疏导的做事生态，此后者却不错平直分享。

是以，萤火虫品牌到底是什么呢？

探花偷拍

泉源，据李斌败露，萤火虫旗下首款车型将于2025年上半年开启录用，其品牌定位近似于MINI和良马的相干，价钱比MINI更低廉，定位佳构小车，同期复旧蔚来换电阵势。

而最新的伪装车谍照炫耀，萤火虫首款车型确乎尺寸不大，举座接管动听立场，尽头可人，前脸天然贴了分形势大灯贴纸，但似乎有点“自欺欺人”的嗅觉，很有可能是特意将一形势灯带袒护。尾部则接管大尺寸扰流板搭配分形势尾灯。

内饰方面，该车也曾接管仪容屏+中控横屏的流行布局，似乎取消了HUD昂首炫耀，同期接管与蔚来现存NT2.0车型相似的双幅式标的盘，能够率为怀档设想。

整车还取消了蔚来最引东说念主注盘算纵眺式智驾传感器布局，莫得接管激光雷达，是以新车有可能会接管纯视觉决策，何况能够率仅复旧高速NOA和自动停车等L2+级赞成驾驶。

看到这，估量世界就显著了萤火虫的居品定位了，这款车的订价能够率会低于15W元，何况尺寸不大，定位介于袖珍车和紧凑级SUV之间，强调设想与颜值，立场尽头接近于电动MINI。

萤火虫是为王人市白领用户专属打造的良好小车，比拟起乐说念的全家庭定位，这种车型更多的是提供一种情感价值，生态和做事亦然其实必不行少的一环，是以分享蔚来高端做事生态，天然也在原理之中。

世界以为，在国内这种良好小车门道，能够行得通吗？

连累裁剪：振亭

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